:7 Skepptuna
:7 Skepptuna sett från ovan under sjuttiotalet.
Foto: Lantmäteriet.
Situationsplan :7 Skepptuna.
Källa: FortV.
:7 Skepptuna, nutid
Platsen är idag nästintill överväxt. Det ser i stort ut som vilken landsväg/skogsväg som helst. Här gäller det att veta vad man letar efter och vart det ligger.
Infart till grupperingsplats.
Foto: Håkan Wall.
Robotplatta 2.
Foto: Håkan Wall.
Vägen över robotplattan samt sarg, robotplatta 2.
Foto: Håkan Wall.
Övervuxen sarg, robotplatta 2.
Foto: Håkan Wall.
Kabelgrav, robotplatta 2.
Foto: Håkan Wall.
Infart till robotplatta 1.
Foto Håkan Wall.
Robotplatta 1.
Foto: Håkan Wall.
Kabelränna, robotplatta 1.
Foto: Håkan Wall.
Baksida av sarg, robotplatta 1.
Foto: Håkan Wall.
Fundament för SM-mast.
Foto: Håkan Wall.
Fundament för SM-mast.
Foto: Håkan Wall.
Mutter till mastfäste, fundament för SM-mast.
Foto: Håkan Wall.
Stagögla till SM-mast.
Foto: Håkan Wall.
Plats för kragg.
Foto: Håkan Wall.
Till höger: Betongrör för skydd av jordnings-
anläggning. Notera den lilla ringen i den övre delen av plats 77 på situationsplanen ovan.
De streckade linjerna visar hur jordningslinan sedan löpte vidare ut mot sina ankare i naturen.
Totalt lades det ut 170 meter jordlina på grupperingsplatsen.
Foto: Håkan Wall.
Plats för rbgc.
Foto: Håkan Wall.
Plats för brr.
Foto: Håkan Wall.
Uppställningplatser för fordon.
Foto: Håkan Wall.
Uppställningsplats för fordon.
Foto: Håkan Wall.
Infart, robotplatta 4.
Foto: Håkan Wall.
Lavettfäste, robotplatta 4.
Foto: Håkan Wall.
Övervuxen sarg, robotplatta 4.
Foto: Håkan Wall.
Robotplatta 3. Och Pia!
Foto: Håkan Wall.
Sarg, robotplatta 3.
Foto: Håkan Wall.
Infart, robotplatta 3.
Foto: Håkan Wall.
Enligt situationsplanen var detta åkermark vid tiden då det begav sig. Det ser lite annorlunda ut idag.
Foto: Håkan Wall.
Strax innanför den allmänna vägen hittar vi RL-fundamentet väl övervuxet.
Foto: Håkan Wall.
Naturen gör sitt bästa för att dölja fundamentet.
Foto: Håkan Wall.
När fundamentet frilagts ser man att samtliga muttrar finns kvar.
Foto: Håkan Wall.
Jordningsvajer.
Foto: Håkan Wall.